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混凝土輸送泵堵管的四個(gè)處理技巧揭秘

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混凝土輸送泵堵管的四個(gè)處理技巧揭秘

(一)操作人員精力不集中。混凝土輸送泵操作人員在泵送施工中應(yīng)精力集中,時(shí)刻注意泵送壓力表的讀數(shù),一旦發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)突然增大,應(yīng)立即反泵2~3個(gè)行程,再正泵,堵管即可排除


(一)操作人員精力不集中。混凝土輸送泵操作人員在泵送施工中應(yīng)精力集中,時(shí)刻注意泵送壓力表的讀數(shù),旦發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)突然增大,應(yīng)立即反泵2~3個(gè)行程,再正泵,堵管即可排除。若已經(jīng)進(jìn)行了反泵正泵幾個(gè)操作循環(huán),仍未排除堵管,應(yīng)及時(shí)拆管清洗,否則將使堵管加嚴(yán)重。

(二)泵送速度選擇不當(dāng)。泵送時(shí),速度的選擇很關(guān)鍵,操作人員不能味地圖快,有時(shí)欲速則不達(dá)。次泵送時(shí),由于管道阻力較大,此時(shí)應(yīng)低速泵送,泵送正常后,可適當(dāng)提高泵送速度?;炷凛斔捅卯?dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某車混凝土的坍落度較小時(shí),應(yīng)低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。

(三)余料量控制不適當(dāng)。泵送時(shí),操作人員須隨時(shí)觀察料斗中的余料,余料不得低于攪拌軸,如果余料太少,極易吸入空氣,導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,應(yīng)低于防護(hù)欄,以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某車混凝土的坍落度較小時(shí),余料可低于攪拌軸,控制在“S”管或吸入口以上,以減小攪拌阻力、擺動(dòng)阻力和吸入阻力。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。

(四)混凝土的坍落度過小時(shí)采取措施不當(dāng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有斗混凝土的坍落度很小,無法泵送時(shí),應(yīng)及時(shí)將混凝土從料斗底部放掉,若貪圖省事,強(qiáng)行混凝土輸送泵送極易造成堵管。




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