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商混攪拌站氣動系統(tǒng)作業(yè)不良的檢修技巧

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商混攪拌站氣動系統(tǒng)作業(yè)不良的檢修技巧

商品混凝土攪拌站氣動系統(tǒng)的常見故障分析: 1.氣源故障 (1)空壓機故障有:止逆閥損壞,活塞環(huán)磨損嚴重,進氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞等。 若要判斷止逆閥是否損壞,只需在


商品混凝土攪拌站氣動系統(tǒng)的常見故障分析:

1.氣源故障

(1)空壓機故障有:止逆閥損壞,活塞環(huán)磨損嚴重,進氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞等。

若要判斷止逆閥是否損壞,只需在空壓機自動停機十幾秒后,將電源關(guān)掉,用手盤動大膠帶輪,如果能較輕松地轉(zhuǎn)動周,則表明止逆閥未損壞;反之,止逆閥已損壞;另外,也可從自動壓力開關(guān)下面的排氣口的排氣情況來進行判斷,般在空壓機自動停機后應(yīng)在十幾秒左右后就停止排氣,如果直在排氣直至空壓機再次啟動時才停止,則說明止逆閥已損壞,須換。

當空壓機的壓力上升緩慢并伴有串油現(xiàn)象時,表明空壓機的活塞環(huán)已嚴重磨損,應(yīng)及時換。

當進氣閥片損壞或空氣過濾器堵塞時,也會使空壓機的壓力上升緩慢(但沒有串油現(xiàn)象)。檢查時,可將手掌放至空氣過濾器的進氣口上,如果有熱氣向外頂,則說明進氣閥處已損壞,須換;如果吸力較小,般是空氣過濾器較臟所致,應(yīng)清洗或換過濾器。

(2)減壓閥的故障有:壓力調(diào)不高,或壓力上升緩慢等。

壓力調(diào)不高,往往是因調(diào)壓彈簧斷裂或膜片破裂而造成的,必須換新;壓力上升緩慢,般是因過濾網(wǎng)被堵塞引起的,應(yīng)拆下清洗。

(3)管路故障有:管路接頭處泄漏,軟管破裂,冷凝水聚集等。

管路接頭泄漏和軟管破裂時可從聲音上來判斷漏氣的部位,應(yīng)及時修補或換;若管路中聚積有冷凝水時,應(yīng)及時排掉,特點是在北方的冬季冷凝水易結(jié)冰而堵塞氣路。

(4)壓縮空氣處理組件(三聯(lián)體)的故障有:油水分離器故障,調(diào)壓閥和油霧器故障。

油水分離器的故障中又分為,濾芯堵塞、破損,排污閥的運動部件動件不靈活等情況。工作中要經(jīng)常清洗濾芯,除去排污器內(nèi)的油污和雜質(zhì)。

調(diào)壓閥的故障與上述"(2)減壓閥的故障"相同。

油霧器的故障現(xiàn)象有:不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口的密封圈損壞等。當油霧器不滴油時,應(yīng)檢查進氣口的氣流量是否低于起霧流量,是否漏氣,油量調(diào)節(jié)針閥是否堵塞等;如果油杯底部沉積了水分,應(yīng)及時排除;當密封圈損壞時,應(yīng)及時換。2.氣動執(zhí)行元件(氣缸)故障

由于氣缸裝配不當和長期使用,氣動執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內(nèi)、外泄漏,輸出力不足和動作不平穩(wěn),緩沖效果不良,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。

(1)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時清除;活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新。

(2)氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除。

(3)氣缸的緩沖效果不良,般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

(4)氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。

3.換向閥故障

換向閥的故障有:閥不能換向或換向動作緩慢,氣體泄漏,電磁先導(dǎo)閥有故障等。

(1)換向閥不能換向或換向動作緩慢,般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動部分等原因引起的。對此,應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時,應(yīng)換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或換彈簧和換向閥。

(2)換向閥經(jīng)長時間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時,應(yīng)換密封圈、閥桿和閥座,或?qū)Q向閥換新。

(3)若電磁先導(dǎo)閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。對前3種情況應(yīng)清洗先導(dǎo)閥及活動鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應(yīng)先將換向閥的手動旋鈕轉(zhuǎn)動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達到了額定電壓,如果電壓過低,應(yīng)進步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)電路。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向,則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動或接觸不實。方法是,拔下插頭,測量線圈的阻值(般應(yīng)在幾百歐姆至幾千歐姆之間),如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應(yīng)換。

4.氣動輔助元件故障

氣動輸助元件的故障主要有:油霧器故障,自動排污器故障,消聲器故障等。

油霧器的故障有:調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小油路堵塞,管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化。對此,應(yīng)及時處理堵塞和漏氣的地方,調(diào)整滴油量,使其達到5滴/min左右。正常使用時,油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。對油杯底都沉積的水分,應(yīng)及時排除。




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