攪拌站外加劑的輸送好不好,泵的選擇很重要
- 來源: 恒源建機
外加劑的用量一般只占水泥量的5%以下,卻能顯改善混凝土的和易性、強度、耐久性或調節(jié)凝結時間及節(jié)約水泥。因其量小、作用大、有腐蝕性等特點,外加劑供給稱量系統(tǒng)在攪拌站的
外加劑的用量般只占水泥量的5%以下,卻能顯改善混凝土的和易性、強度、耐久性或調節(jié)凝結時間及節(jié)約水泥。因其量小、作用大、有腐蝕性等特點,外加劑供給稱量系統(tǒng)在攪拌站的設計中顯得尤為重要。混凝土用外加劑從物理形態(tài)來區(qū)分,外加劑為液體外加劑和粉狀外加劑。高鐵用混凝土對混凝土配方中液體外加劑的用量有時較少,精度要求高,要求控制在±1%,且要求每盤的精度均需達標。本文就高鐵用攪拌站中液體外加劑精確計量系統(tǒng)進行設計。
1 液體外加劑精確計量系統(tǒng)的結構及工作原理
液體外加劑精確計量系統(tǒng)結構組成如圖1所示,主要由支架、計量桶、水箱、精計量桶、管路、配料控制器和水泵組成。液體外加劑依靠水箱存儲;液體外加劑的供給依靠水泵;計量桶由外加劑秤斗、傳感器、傳感器吊桿、電動閥門等部分組成;精計量桶由桶體、手動閥門、電動閥門組成。
本系統(tǒng)包括粗計量管路和精計量管路,在兩套管路上增加電動閥門,通過單片機控制閥門的開關,并在精計量管路上增加球閥,可手動調節(jié)精計量的落差值。計量時,兩套管路同時打開,以提高上料速度,當達到設定值的85%(此比例可調整)時,關閉主管路,依靠增加的精計量管路的自流進行剩余量的計量,當達到設定值時自動關閉精計量管路,完成液體外加劑的計量。如此降低了落差值,計量分度值可達到10g,使外加劑的計量精度達到了設定要求。
1.支架;2.計量桶;3.水箱;4.精計量桶;5.配料控制器;6.水泵
2 液體外加劑精確計量系統(tǒng)部件選擇要點
2.1 液體外加劑的存儲
外加劑儲液罐作為攪拌站的配套件,必須有防腐功能,般由攪拌站生產(chǎn)廠家或外加劑生產(chǎn)廠家提供。外加劑儲液罐分為放于地面和放于攪拌站三樓兩種型式,大部分將外加劑儲液罐放于地面。
2.2 液體外加劑的供給
液體外加劑的供給依靠泵,所以泵的合理選擇就顯得至關重要。在攪拌站的設計中,由于液體外加劑有腐蝕性,外加劑泵般選擇化工離心泵或不銹鋼離心泵。實際使用時,有些商混站的液體外加劑用量較大,考慮液體在管路中流動需占用定的時間,液體外加劑供給泵的流量要綜合考慮以上因素。泵吸入口壓力+泵揚程≤泵系統(tǒng)工作壓力。泵與電機軸承配置合理,能有效地平衡泵運轉產(chǎn)生的徑向和軸向負荷,從而保證了泵的運行平穩(wěn),降低振動噪音。
泵體上宜設有排氣閥,工作前能排空泵內空氣。泵體上應設有放出孔,泵長時間不用時,打開放出孔,將泵內液體排干凈。泵的進口管道必須充滿液體,防止泵在汽蝕狀態(tài)下長期運行。單個攪拌站般有兩套液體外加劑管路,液體外加劑管路與水管并排布置,布局合理美觀,彎頭和閥門的數(shù)量盡量少,減少管路揚程損失。
2.3 液體外加劑的稱量
對于高速鐵路專用攪拌站,采用高效減水、適量引氣、能細化混凝土孔結構,能明顯改善或提高混凝土性能的專用復合外加劑。此類外加劑的量特別小,每立方混凝土中液體外加劑的用量甚至小于1kg。攪拌站中液體外加劑的精度要求為±1%,則高速鐵路專用攪拌站每罐的誤差值為±0.02kg,這是整個攪拌站中稱量方面的難點。攪拌站在使用過程中不可避免有振動,由振動引起的計量誤差難以把握,這是造成液體外加劑計量不準的主要原因。
本文解決液體外加劑計量不準的方法是將液體外加劑在靜態(tài)環(huán)境下精確稱量準確后,用定方式將稱好的液體外加劑直接輸送進入攪拌主機內。
3 結語
本系統(tǒng)以較低的成本提高了高鐵用混凝土攪拌站的液體外加劑計量系統(tǒng)的計量精度,滿足了高速鐵路建設對混凝土的高標準要求。
近幾年高速鐵路不斷投入建設,對高鐵用混凝土的攪拌站需求量會穩(wěn)步增長,混凝土用液體外加劑精確計量系統(tǒng)的應用也必不可少。根據(jù)我國國情,基礎設施建設項目頗多,可以將本裝置推廣至所有商品混凝土攪拌站的實際應用中,提高祖國基礎設施建設質量。